近日，海洋工程学院橡胶复材所基于柔性压力传感器技术，发明了一种分级多孔的柔性传感器，并成功应用于橡胶轮的应力预报，为航空轮胎等橡胶复合材料制品的内部力学性能监测提供技术支撑。相关成果近期发表于中国科学院和国家自然科学基金委共同主办的权威期刊《Science China Technological Sciences》（IF=4.6）和《Composites Science and Technology》（IF=9.1）复合材料领域顶刊。论文题目分别为《Soft-template synthesis of hierarchically porous structured polydimethylsiloxane toward flexible capacitive pressure sensor》，《Design of PDMS/CNT flexible pressure sensor based on double structure with the regulation of electrical properties》，研究生何仕学为文章第一作者，吴健副教授为文章通讯作者。

在面向大飞机等国家重大战略需求，为解决我国大飞机航空轮胎等“卡脖子”问题，橡胶复材所承担了国家自然基金重大项目课题、面上项目及山东省重点研发计划等多个项目，以解决航空轮胎多材多层结构的多尺度仿真及苛刻服役条件下的力学性能预测。在上述研究基础上，为实现轮胎内部力学性能监测，近期在智能轮胎力学性能监测方面做出了较好成果。目前，研制了智能轮胎监测的台架实验装置（已申请国家发明专利），已在智能轮胎相关领域发表SCI 1区文章4篇，授权国家发明专利1项。

论文链接：

https://doi.org/10.1007/s11431-022-2261-1

https://doi.org/10.1016/j.compscitech.2023.110166